La huelga del transporte lleva de forma indefinida desde el viernes 18 de marzo. Los transportistas piden que se regule el elevado precio de los carburantes y son varios los episodios de violencia que se han registrado.
Lo mas llamativo es el colapso en las más importantes ciudades y polígonos industriales, por la acción de los referidos piquetes.
Cabe distinguir:
- Piquete informativo que no contraviene lo dispuesto en la LO del 83 ni el propio artículo 28 de la CE.
- Piquete violento, su figura estuvo contemplada en el CP, hoy puede ser sancionado en virtud de los delitos derivados de su acción (coacciones, daños, lesiones…) y mediante sanciones administrativas.
Varios medios y desde el MI han aportado la cifra de 23.500 Policias y Guardias Civiles para garantizar el libre ejercicio del derecho a la huelga.
Sus cometidos los podemos resumir en:
- Presencia policial en los núcleos y vías con más incidencia (rutas, polígonos …)
- Unidades de paisano/información claves a la hora de investigar los delitos. Se dedican a adquirir indicios/información en el lugar de los hechos.
- Escolta. A los convoyes de camiones que circulen para garantizar a la seguridad.
Se está estudiando la creación de un Centro de Coordinación de Seguridad.
Análisis h50 | Actuación piquetes en la huelga del transporte 📣🚚 – YouTube
