La ciudad de Madrid, al igual que muchas otras ciudades españolas, ha implementado regulaciones específicas para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y los Vehículos de Movilidad Urbana (VMU) con el objetivo de garantizar la seguridad vial y la convivencia en el espacio público. A continuación, se detallará la normativa aplicable en Madrid respecto a estos medios de transporte alternativos.
Definición y clasificación de VMP y VMU:
En Madrid, los VMP se definen como aquellos vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos, que pueden proporcionar al conductor una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h. Esta categoría incluye patinetes eléctricos, monopatines eléctricos, segways y similares.
Por otro lado, los VMU se refieren a cualquier vehículo, propulsado por motor o sin él, dotado de una o más plazas de asiento y concebido para el transporte de personas y/o mercancías por la superficie de la vía urbana. Esto abarca bicicletas, bicicletas eléctricas, ciclomotores, entre otros.
Normativa de circulación:
- Los VMP tienen permitido circular por las calles de Madrid, respetando las normas de tráfico aplicables a los vehículos de motor.
- No está permitido circular con VMP por las aceras, salvo en zonas peatonales debidamente señalizadas y siempre a una velocidad moderada y evitando poner en peligro a los peatones.
- Se recomienda utilizar los carriles bici cuando estén disponibles y, en su defecto, circular por el borde derecho de la calzada, evitando las vías de alta velocidad.
Edad mínima y requisitos de uso:
- La edad mínima para circular con VMP en Madrid es de 15 años.
- Los conductores de VMP deben respetar las normas de circulación y estar en plenas facultades físicas y mentales para manejar este tipo de vehículos.
- No se requiere licencia de conducción para utilizar VMP.
Velocidad máxima y equipamiento:
- La velocidad máxima permitida para los VMP en Madrid es de 25 km/h.
- Se recomienda el uso de casco, aunque no es obligatorio para mayores de 16 años. Sin embargo, para menores de 16 años, es obligatorio el uso de casco homologado.
Estacionamiento:
- Los VMP deben estacionarse en lugares adecuados, evitando obstaculizar el paso de peatones y el tráfico vehicular.
- No está permitido estacionar los VMP en zonas peatonales o en lugares donde puedan representar un peligro o una molestia para otros usuarios de la vía.
Sanciones por incumplimiento:
- El incumplimiento de las normativas establecidas para los VMP en Madrid puede acarrear sanciones económicas, cuya cuantía varía según la infracción cometida.
- Entre las infracciones más comunes se incluyen circular por las aceras, exceder la velocidad máxima permitida, no respetar las señales de tráfico y estacionar en lugares indebidos.
En conclusión, la normativa vigente en Madrid respecto a los VMP y VMU busca regular su uso de manera segura y ordenada en el espacio público, garantizando la convivencia entre los diferentes usuarios de la vía. Es importante que los usuarios de estos vehículos conozcan y respeten estas regulaciones para evitar sanciones y contribuir a la seguridad vial en la ciudad.
La convivencia entre los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), los Vehículos de Movilidad Urbana (VMU) y el resto de vehículos en las ciudades es un aspecto crucial para garantizar la seguridad vial y la fluidez del tráfico. Para lograr una coexistencia armoniosa entre estos diferentes medios de transporte, es necesario tener en cuenta una serie de consideraciones y promover un comportamiento responsable por parte de todos los usuarios de la vía. A continuación, se destacan algunas medidas y prácticas que pueden contribuir a mejorar la convivencia entre VMP, VMU y el resto de vehículos:
Respetar las normas de tráfico:
- Todos los usuarios de la vía, ya sean conductores de vehículos a motor, ciclistas, usuarios de VMP o peatones, deben respetar las normas de tráfico y señalización vial.
- Esto incluye respetar los semáforos, ceder el paso en los lugares indicados, mantener una velocidad adecuada y utilizar correctamente los carriles de circulación.
Comunicación y anticipación:
- Los conductores de VMP y VMU deben señalizar sus maniobras con antelación, ya sea mediante gestos o señales lumínicas, para indicar sus intenciones de giro o cambio de dirección.
- Los conductores de vehículos a motor deben estar atentos a la presencia de VMP y VMU en la vía y anticipar sus movimientos, especialmente al realizar adelantamientos o giros.
Respetar los espacios asignados:
- Es importante respetar los espacios asignados para cada tipo de vehículo. Los VMP y las bicicletas deben utilizar los carriles bici cuando estén disponibles, mientras que los vehículos a motor deben mantenerse en los carriles destinados para ellos.
- En ausencia de carriles específicos, los VMP y las bicicletas deben circular por el borde derecho de la calzada, permitiendo el adelantamiento seguro por parte de los vehículos a motor.
Mantener una distancia de seguridad:
- Todos los usuarios de la vía deben mantener una distancia de seguridad adecuada con respecto a los demás vehículos y personas.
- Los conductores de vehículos a motor deben extremar la precaución al adelantar a VMP y VMU, dejando un margen suficiente de separación y reduciendo la velocidad si es necesario.
Promoción de la educación vial:
- Es fundamental promover la educación vial entre todos los usuarios de la vía, incluyendo campañas de sensibilización y formación para fomentar un comportamiento responsable y respetuoso.
- Esto puede incluir programas de formación específicos para usuarios de VMP y VMU, enfocados en las normas de circulación, el uso seguro de los dispositivos y la importancia de la convivencia en el espacio público.
Infraestructuras adecuadas:
- Es importante contar con infraestructuras viales adecuadas que permitan una circulación segura y fluida de todos los tipos de vehículos.
- Esto incluye la construcción de carriles bici protegidos, la instalación de señalización específica para VMP y VMU, así como la adaptación de las calles para garantizar la accesibilidad y seguridad de todos los usuarios.
En resumen, la convivencia entre VMP, VMU y el resto de vehículos en las ciudades requiere de un esfuerzo conjunto por parte de todos los usuarios de la vía, así como de las autoridades responsables de la planificación y gestión del tráfico. Promover el respeto mutuo, la anticipación y la educación vial son fundamentales para garantizar una convivencia segura y armoniosa en el espacio público.
En Madrid, al igual que en otras ciudades españolas, existen regulaciones específicas para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y los Vehículos de Movilidad Urbana (VMU) con el fin de garantizar la seguridad vial y la convivencia en el espacio público. El incumplimiento de estas normativas puede acarrear sanciones económicas para los usuarios de estos medios de transporte. A continuación, se detallan algunas de las posibles sanciones aplicables a los VMP y VMU en Madrid:
Circular por aceras y zonas peatonales:
- Una de las infracciones más comunes es circular con VMP por las aceras o zonas peatonales, lo cual está prohibido excepto en casos específicamente autorizados.
- Las sanciones por esta infracción pueden variar, pero suelen implicar multas económicas que pueden ser significativas.
Exceso de velocidad:
- Los usuarios de VMP y VMU deben respetar los límites de velocidad establecidos para estos vehículos.
- Circular a una velocidad superior a la permitida puede resultar en multas económicas proporcionales al exceso de velocidad.
Estacionamiento indebido:
- Estacionar los VMP y VMU en lugares indebidos, como en zonas peatonales, carriles de circulación o espacios reservados para otros vehículos, también puede conllevar sanciones.
- Las multas por estacionamiento indebido pueden variar según la gravedad de la infracción y el impacto que cause en la circulación y la seguridad vial.
Falta de equipamiento obligatorio:
- Los usuarios de VMP y VMU deben cumplir con los requisitos de equipamiento obligatorio establecidos por la normativa, como el uso de casco en determinadas circunstancias.
- No cumplir con estos requisitos puede resultar en sanciones económicas y, en algunos casos, la retención del vehículo hasta que se subsane la infracción.
Incumplimiento de normas de circulación:
- Cualquier conducta que implique un incumplimiento de las normas de circulación vigentes, como no respetar las señales de tráfico, no ceder el paso o realizar maniobras peligrosas, puede ser objeto de sanciones.
- La cuantía de las multas puede variar según la gravedad de la infracción y el riesgo potencial para la seguridad vial y la integridad de otras personas.
Es importante tener en cuenta que las sanciones específicas y sus cuantías pueden variar según la normativa municipal vigente en cada ciudad, así como las actualizaciones que se realicen en materia de regulación de los VMP y VMU. Por lo tanto, es fundamental que los usuarios de estos medios de transporte conozcan y respeten las normativas locales para evitar posibles sanciones y contribuir a la seguridad y convivencia en el espacio público.
Vicepresidente de ANDEP Asociación Nacional para la Defensa del empleado Público.
Funcionario del Ayuntamiento de Madrid.
