Las advertencias estaban ahí desde hace meses. Numerosos usuarios del AVE habían denunciado en redes sociales fuertes vibraciones, temblores anómalos y movimientos bruscos en distintos tramos de la red ferroviaria, alertando de que la situación podía desembocar en un accidente grave. Tras la tragedia de Adamuz, esas publicaciones han vuelto a circular con fuerza, acompañadas de un sentimiento generalizado de frustración: “Se avisó y no se hizo nada”.
Según recoge OKDiario, varios pasajeros compartieron vídeos en los que se aprecia cómo los vagones vibran de forma intensa, especialmente en el tramo entre Barcelona y Zaragoza. En uno de esos mensajes, publicado el 17 de noviembre, un usuario advertía directamente al ministro de Transportes: “Un día habrá una desgracia, luego no digas que no se te avisó”.
Un problema conocido por viajeros y trabajadores
Las quejas no se limitaban a los pasajeros. Tal y como publicó El Mundo, trabajadores ferroviarios ya habían comunicado incidencias relacionadas con saltos bruscos, movimientos constantes y desprendimientos de elementos interiores en trenes que circulaban por la zona de Adamuz meses antes del siniestro.
Además, el tramo entre Adamuz y Villanueva había registrado al menos dos incidencias en 2025, una de ellas vinculada al contacto de una chapa con los raíles debido a vibraciones y altas temperaturas, según informó El HuffPost.
Un patrón de avisos ignorados
Los vídeos y testimonios recopilados en redes sociales muestran un patrón claro:
- Vibraciones persistentes en trayectos de alta velocidad.
- Pasajeros expresando miedo ante los movimientos del tren.
- Advertencias directas a responsables políticos sobre el riesgo de accidente.
- Comunicaciones internas de trabajadores alertando de problemas estructurales.
Tras el descarrilamiento de Adamuz, muchos de esos mensajes se han viralizado como prueba de que el malestar era conocido y estaba documentado.
🚨 Los usuarios del AVE llevaban meses denunciando vibraciones: «Un día habrá una desgracia».
✍️ Te lo cuenta Nacho Atanes (@nacho_atanes).https://t.co/LKfYscSmCF pic.twitter.com/4ZksjB0Buj
— okdiario.com (@okdiario) January 19, 2026
🧭 Una investigación que deberá responder a muchas preguntas
La investigación oficial deberá determinar si estas vibraciones estaban relacionadas con el accidente o si se trataba de incidencias aisladas. Sin embargo, la percepción de los usuarios es clara: las advertencias existían y no fueron atendidas con la urgencia necesaria.
Desde h50.es seguiremos informando sobre la evolución de la investigación y el análisis técnico del siniestro, así como de las responsabilidades que puedan derivarse.
Fuentes: OKDiario, El Debate, El Mundo, HuffPost
